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目次

• ・車売る？買い替え時期分析
• ・中古車買取相場
• ・カービューandヤフオク相場比較
• ・ユーカーパックと車買取比較
• ・photo gallery【サファリ関連】

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車売る？買い替え時期分析

年式	令和 3　     令和 2     令和 1     平成30　     平成29     平成28     平成27　     平成26     平成25     平成24　     平成23     平成22 平成21以前
距離	0 ～ 20000km     20001 ～ 40000km     40001 ～ 60000km     60001 ～ 80000km 80001 ～ 100000km     100001 ～ 120000km 120001km以上
グレード	※グレードの複数選択不可 グレード一覧 サファリ(41) 1997年10月～2007年06月(20) ▼ グレード絞り込み ▲ 閉じる 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 4.2 RX ディーゼルターボ 4WD 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 4.5 RX 4WD 4.5 グランロード 4WD 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 4.5 グランロードリミテッド 4WD 4.5 グランロードリミテッド フィールドベース 4WD 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1987年10月～1997年09月(20) ▼ グレード絞り込み ▲ 閉じる 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD リアデフ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD 寒冷地仕様車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD 電動ウィンチ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD 4.2 エクストラハイルーフキングズロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフキングズロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 本革仕様 4WD 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 本革仕様 ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラハイルーフグランロードSV ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン ハイルーフ AD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン 標準ルーフ AD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン 標準ルーフ DX ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフAD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフAD リアデフ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフAD 寒冷地仕様車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフAD 電動ウィンチ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバンハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン標準ルーフAD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン標準ルーフAD リアデフ＆寒冷地仕様車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラバン標準ルーフAD リアデフ＆電動ウィンチ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフAD リアデフ＆寒冷地仕様車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフAD リアデフ＆電動ウィンチ装着車 ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフキングズロード 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフキングズロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフキングズロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフキングズロード 本革仕様 ディーゼルターボ 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 ハードトップ AD ディーゼル 4WD 4.2 ハードトップ グランロード ディーゼル 4WD 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD 4.2 ハードトップAD ディーゼルターボ 4WD 4.2 ハードトップキングズロード ディーゼル 4WD 4.2 ハードトップキングズロード ディーゼルターボ 4WD 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD
絞込	※取得まで約5秒

中古車買取相場【年　km～km】

サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 本州車輌・サンルーフ・本革電動シート

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サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ ナビ リフトアップ クルコン

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サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD フルノーマル車　純正ナビETC　背面タイヤ

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サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー　革シート　シートヒーター

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サファリ 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD リフトアップ　社外マフラー　LEDテール

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サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 

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サファリ 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 5速MT 背面タイヤカバー 1ナンバ

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サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD Tベ交換済 ナビ 中期仕様 背面タイヤカバ

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サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD ロールーフ 5速MT ヴィンテージ16インチAW

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サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD マニュアル　リフトアップ

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【相場を比較】車買取カービューandヤフオク

 

 

ユーカーパックと車買取比較

 

ユーカーパックは通常の買取ではなく、オークションスタイルの売買です。

買取査定は、その場で査定額がでますが、ユーカーパックはオークションに出品して買い手が値段をつけて初めて金額がわかります。

なのでユーカーパックはいくらで売れるかわからない!といった不安があります。

よくある口コミをまとめましたので、参考にして下さい。

 

●ユーカーパックは売れないとの評判が多い

特に初回は試しに売り切り価格を高く設定して様子を見る人もいます。

そういった場合、次回から金額を下げても売れなくなることが多いようです。

初出品は多くの業者が興味を持つので、初回から希望額を決めて出品した方が競り上がる確率もアップして予想以上の金額になることもあります。

 

●ユーカーパックの手数料は良心的

手数料の口コミ🔽

1.手数料もかからず、最終的な買取価格も含め、総合的に満足

2.査定に余計な費用がかからないし無料で手数料も無しで、よかったです。

3.売買が成立するまで手数料はかからないので、気楽に申込めます。かといって売る気のない人は断られます。

 

 

●ユーカーパックのよくあるトラブル

口コミ🔽

1.査定後に車に不具合が起こりました。

2.売却価格が他で査定したよりも安かった。

3.査定時間が2時間前後かかるのが難点

4.査定に来る人に１時ぐらい査定がかかった。

5.一括査定より安く、査定時間は1時間と長いのが欠点

 

このページで表示される買取相場はユーカーパックでも基本的に同じ金額です。

ユーカーパックはオークションなので、基本より上がったり下がったりと変動するのが特長です。

中古車人気ランキングが上位にある車はユーカーパックに出品すると大化けする事もあります。

 

★売り切り価格はこのページの相場価格を参考にして下さい。

 

 

サファリ関連画像

 

 

#サファリ売ります＆みんなの会話

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