バモス 買取相場【比較】カーセンサー&カービュー&ヤフオク


目次
 

車売る?買い替え時期分析


バモスのおすすめ買い替え月は?

★★★★★
バモスのオススメ買い替え時期は新車から2回目の車検前になる4年経過の4万km程度です。4年経過車もしくは3年経過車に高く売れる事が多く、お得な買替えが出来るでしょう。
中古車の相場表を見ると5年経過したバモスが市場に急増しています。この辺りで値が下がる可能性があるので注意して下さい。
*黄色の線は買取店の積極性,青の棒は中古車業者市場のパワー
車の査定だけしたい人はコチラのページを参考にして下さい
年式     令和 3      令和 2     令和 1
    平成30      平成29     平成28
    平成27      平成26     平成25
    平成24      平成23     平成22
平成21以前
距離       0 ~ 20000km     20001 ~ 40000km
    40001 ~ 60000km     60001 ~ 80000km
80001 ~ 100000km     100001 ~ 120000km
120001km以上
グレード ※グレードの複数選択不可
グレード一覧

バモス(767)


絞込 ※取得まで約5秒

中古車買取相場【年 km~km】


年式 2012(H24) 走行距離 7.8万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証無 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 G キャリア 純正アルミ ETC ローダウン CD
買取参考価格 156500円


年式 2011(H23) 走行距離 4.1万km 車検 2022(R04)年03月 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660Lターボ ローダウンスペシャル ワンオーナー/社外ナビ/ワンセグ/保証付
買取参考価格 372450円


年式 2012(H24) 走行距離 6.5万km 車検 2023(R05)年01月 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア5MT

バモス 660 L スタイリッシュパッケージ ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ
買取参考価格 221500円


年式 2013(H25) 走行距離 8.1万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 G ナビ  社外AW  キーレス
買取参考価格 333450円


年式 2009(H21) 走行距離 6.7万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア5MT

バモス 660 M エアサス公認済 16インチ HDDナビ
買取参考価格 534950円


年式 2008(H20) 走行距離 6.7万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 M 禁煙車 フルフラットシート CD ラジオ
買取参考価格 196500円


年式 2014(H26) 走行距離 3.5万km 車検 2023(R05)年04月 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 G 走行3.5万km・ETC
買取参考価格 580450円


年式 2014(H26) 走行距離 2.9万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 G 純正Dオーディオ Bカメラ ETC キーレス
買取参考価格 586950円


年式 2009(H21) 走行距離 4.8万km 車検 2022(R04)年09月 修復歴 あり 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア3AT

バモス 660 M 禁煙車 革ステアリングカバー
買取参考価格 313950円


年式 2004(H16) 走行距離 5.8万km 車検 車検整備付 修復歴 なし 保証 保証付 整備 法定整備付 排気量 660CC ミッション フロア5MT

バモス 660 M ワンオーナー
買取参考価格 191500円


感じの良いお店で高く売りたい方はこちらの初心者ガイドをご覧ください。

carview

 

 

【相場を比較】車買取カービューandヤフオク

比較

---★カービューだとバモスはいくらで売れてる?★---


carview

15年 走行距離100,001~110,000km 相場16.7万円一括査定のキャンセル方法はコチラを参考にして下さい

 

 

ユーカーパックと車買取比較

 

ユーカーパックは通常の買取ではなく、オークションスタイルの売買です。

買取査定は、その場で査定額がでますが、ユーカーパックはオークションに出品して買い手が値段をつけて初めて金額がわかります。

なのでユーカーパックはいくらで売れるかわからない!といった不安があります。

よくある口コミをまとめましたので、参考にして下さい。

 

●ユーカーパックは売れないとの評判が多い

特に初回は試しに売り切り価格を高く設定して様子を見る人もいます。

そういった場合、次回から金額を下げても売れなくなることが多いようです。

初出品は多くの業者が興味を持つので、初回から希望額を決めて出品した方が競り上がる確率もアップして予想以上の金額になることもあります。

 

●ユーカーパックの手数料は良心的

手数料の口コミ🔽

1.手数料もかからず、最終的な買取価格も含め、総合的に満足

2.査定に余計な費用がかからないし無料で手数料も無しで、よかったです。

3.売買が成立するまで手数料はかからないので、気楽に申込めます。かといって売る気のない人は断られます。

 

 

●ユーカーパックのよくあるトラブル

口コミ🔽

1.査定後に車に不具合が起こりました。

2.売却価格が他で査定したよりも安かった。

3.査定時間が2時間前後かかるのが難点

4.査定に来る人に1時ぐらい査定がかかった。

5.一括査定より安く、査定時間は1時間と長いのが欠点

 

このページで表示される買取相場はユーカーパックでも基本的に同じ金額です。

ユーカーパックはオークションなので、基本より上がったり下がったりと変動するのが特長です。

中古車人気ランキングが上位にある車はユーカーパックに出品すると大化けする事もあります。

 

★売り切り価格はこのページの相場価格を参考にして下さい。

たったの2ステップで概算価格が表示されます。まずは見てみましょう!


 

 

バモス関連画像


by: stkone

flickr

by: stkone

flickr

by: stkone

flickr

by: stkone

flickr

by: Schwanzus_Longus

flickr

by: davocano

flickr

by: davocano

flickr

by: crash71100

flickr

 

 

#バモス売ります&みんなの会話


#ホンダ #Honda #バモス #仕事車  #車中泊 #キャンプ #軽バス #軽バン #軽四 #ライフ #ムーヴ #中古車 #売ります ⭐️車検6月 5速MT 元オーナー整備士  希望額DMお待ちしてます。 Twitterで売れなければ他に流します。 https://t.co/q0WVPAR17J
詳細はこちら
[線] 次の文字列を組み合わせて、本田技研が販売する自動車の名前にしなさい→アコード=ツアラー、バモス=ホビオ、フィット=シャトル、フリード=スパイク
バモス梅ちゃん、ユニフォーム買って買ってプレス強い⚡ (いいぞもっとやれ、と思ってます) https://t.co/0YdgWVBdMz
ホンダ バモスの燃費記録を投稿しました https://t.co/7Y50qg1LVF #minkara
ホンダ バモス/バモス ホビオ ミッドシップレイアウトの軽1BOX。地味に18年以上販売されたロングセラー。3ATおよび5MT仕様はエンジンが横置き、4AT仕様は縦置きでミッションによって搭載方式が変わる。CMはバモスにラモス https://t.co/i0bre5Zp8E
詳細はこちら
ホンダ バモス/バモス ホビオ ミッドシップレイアウトの軽1BOX。地味に18年以上販売されたロングセラー。3ATおよび5MT仕様はエンジンが横置き、4AT仕様は縦置きでミッションによって搭載方式が変わる。CMはバモスにラモス https://t.co/i0bre5Zp8E
詳細はこちら
梅ちゃんのユニ買って得点量産⚽ J1の夢舞台!梅ちゃんに託そう! バモス梅ちゃん! #梅ちゃんのユニ買ってJ1に行こう https://t.co/aQhelXea4a
https://t.co/FXSJXWJMUS 1999〜2018年の間に生産されたホンダの5ナンバーの軽1BOX「バモス」😎 「ストリート」の後継車として販売されたルモ♫ ロールーフの低い車高にワイドな印象でホンダらしさが詰まったモデルだルモ😍 中古車で買うならどのモデルがいいか調べたルモ🦆 #中古車 #ホンダ
  • コメント: 0
  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。