アウトランダー・買取相場【SUVの査定ポイント】
【高額査定】中古車販売店系の買取店多数あり、売れ筋は買取相場より高いのが特徴
【お気楽査定】今流行りのオートバックス査定と大手買取店が比較できるのがカービュー
一括査定サイトと一括査定サイトに登録していない買取業者に査定してもらうのが高額のコツ
目次
車売る？買い替え時期分析
アウトランダーのおすすめ買い替え月は？
★★★★★
アウトランダーのオススメ買い替え時期は新車から2回目の車検前になる4年経過の4万ｋｍ程度です。4年経過車もしくは3年経過車に高く売れる事が多く、お得な買替えが出来るでしょう。中古車の相場表を見ると5年経過したアウトランダーが市場に急増しています。この辺りで値が下がる可能性があるので注意して下さい。
下記の黄色の折れ線グラフは買取店の積極性を示しています。高ければ買取業者同士が競り合います。青の棒グラフは中古車業者市場のパワーです。高ければ容易に高額査定になることも考えられます。
お得な車買い替え時期
中古車買取相場【年 km～km】
年式
2020
(R02)
走行距離
0.9
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年01月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ Rカメラ AC1500W
買取参考価格 3128350円
年式
2020
(R02)
走行距離
2.7
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙 11型ナビ 電気温水 残存88
買取参考価格 3346850円
年式
2020
(R02)
走行距離
1.2
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2022(R04)
年07月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 当社使用レンタカーUP
買取参考価格 3384850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.4
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 前後誤発進抑制機能 92.2パーセント 禁煙車
買取参考価格 3403850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.3
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アラウンドビューモニター・メモリーナビ
買取参考価格 3441850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.3
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 社有車UP 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ
買取参考価格 3441850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.2
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ カメラ AC100V電源 衝突軽減ブレーキ
買取参考価格 3441850円
年式
2020
(R02)
走行距離
2.4
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年01月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 電池容量95.2パーセント ETC 禁煙
買取参考価格 3460850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.4
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 社有車UP 禁煙車 電気温水式ヒーター
買取参考価格 3536850円
年式
2020
(R02)
走行距離
0.5
万km
排気量
2400
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 電池容量93パーセント 禁煙車 社有車UP
買取参考価格 3622350円
Yahoo!JAPANグループのカービューは信頼できる買取店しか加盟できません。感じの良いお店で高く売りたい方はこちらの初心者ガイドをご覧ください。
【相場を比較】ヤフオクはいくらで売れてる？
以下出典：https://auctions.yahoo.co.jp
|
- 現在
- 580,000円
- 入札
- －
- 残り
- 18時間
比較
---★カービューだとアウトランダーはいくらで売れてる？★---
10年 走行距離85,001～90,000km 相場74.6万円
ユーカーパックと車買取比較
ユーカーパックはオークション形式です。一括査定と違い査定は1度だけなので手間はかかりません。オークションなので適正価格に落ち着くので意外とおすすめです。手数料無料、詳細は公式サイトで
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#アウトランダー売ります＆みんなの会話
いやぁかっこいいわアウトランダー買って良かった
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三菱 アウトランダーPHEVの燃費記録を投稿しました https://t.co/YguKnByGjZ #minkara
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@ayaki_erypre5 良いね～～～～～～のせてくれ！
僕も新型アウトランダーでも買って新たな2台で並べたいところだけどお金ないので現行持って行きます😇
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@IQ306 iMievのように絶対的サイズが小さくないので、劣化しても実用上の影響が出にくいからなのかもしれませんが。。。極端な話は聞きませんので、8年落ちくらいの初代アウトランダーのPHEVを買っても2回ほどの車検には耐えそうな感じです。
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この日経新聞のニュースに対する三菱の反論ですね。
とは言っても旧アウトランダーとRVR、エクリプスクロス、デリカD:5は同じプラットフォームの訳で、どれか専用で開発しても採算は…
強いてありそうと言えばホイールベースも違って一番共通点が少なそうなデリカですかね
https://t.co/dHsGuzd9fS
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検討中か…
でもメインのアウトランダー系が日産と共通で出ちゃったし何が残るの？ミラージュくらいしかないけど…
＞当社開発プラットフォーム採用による、三菱らしさを具現化した国内向け車両を投入する検討も進めており
【三菱自動車】9月14日の日経新聞の報道について
https://t.co/94iFY5zoJn https://t.co/LFNbP0me5k
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詳細はこちら
#初めて買った車
アウトランダー 20G Safety package
新車で買って2回目の車検のタイミングでエクロスPHEVの下取りに
ホイール替えて、遠征しまくるようになってから距離が結構伸びて、手放すときには90,000km超えてた
どうやらもう国内では走ってないみたいだけど、どっかで元気にしてんのかな https://t.co/VZFqLbLbh7
詳細はこちら
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三菱のフラッグシップのアウトランダーにホワイトダイヤモンドが無くて、明らかに売れてないRVRにホワイトダイアモンドが追加されてる。
アウトランダーはもうすぐ新型が出るから追加されてないのかな。
で、RVRはまだまだ放置で売り続けるつもりなのかw
色見るのも結構面白いな。
#三菱自動車
#三菱 https://t.co/3pqOLxdy57
詳細はこちら
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自社開発残すのはミラージュとエクスパンダーかな？
アウトランダー=エクストレイルは確定。次期RVR=キックスで、デリカ=エルグランド？
ガソリンエンジンは統合っぽい。ディーゼルと4WDシステムは独自ですかね
三菱自動車、日産と全ての車台共通化 国内向け: 日本経済新聞 https://t.co/ujzhm05cyF
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新車ニュース(goo RSS) ⇒ 三菱 新型『アウトランダー』が米国IIHSの安全性評価で最高評価 https://t.co/bmyMjLAoEn
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