スカイラインクーペ・買取相場【クーペの査定ポイント】

一括査定サイトと一括査定サイトに登録していない買取業者に査定してもらうのが高額のコツ


目次
 

車売る?買い替え時期分析


スカイラインクーペのおすすめ買い替え月は?

★★★★★
スカイラインクーペのオススメ買い替え時期は新車から2回目の車検前になる4年経過の4万km程度です。4年経過車もしくは3年経過車に高く売れる事が多く、お得な買替えが出来るでしょう。
中古車の相場表を見ると5年経過したスカイラインクーペが市場に急増しています。この辺りで値が下がる可能性があるので注意して下さい。
下記の黄色の折れ線グラフは買取店の積極性を示しています。高ければ買取業者同士が競り合います。青の棒グラフは中古車業者市場のパワーです。高ければ容易に高額査定になることも考えられます。
お得な車買い替え時期
年式     令和 3      令和 2     令和 1
    平成30      平成29     平成28
    平成27      平成26     平成25
    平成24      平成23     平成22
平成21以前
距離       0 ~ 20000km     20001 ~ 40000km
    40001 ~ 60000km     60001 ~ 80000km
80001 ~ 100000km     100001 ~ 120000km
120001km以上
グレード ※グレードの複数選択不可
グレード一覧

スカイライン(957)


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中古車買取相場【年 km~km】


年式 2020 (R02) 走行距離 0.5 万km 排気量 3000 CC 車検有無 2023(R05) 年03月 修復歴 なし

スカイライン 3.0 GT タイプSP 全方位運転支援システム/セーフティパック
買取参考価格 3688850円


年式 2020 (R02) 走行距離 0.1 万km 排気量 3000 CC 車検有無 2023(R05) 年09月 修復歴 なし

スカイライン 3.0 400R 純正ナビBOSEアラビュー黒革エマブレLED
買取参考価格 4844140円


年式 2020 (R02) 走行距離 1 万km 排気量 3000 CC 車検有無 2023(R05) 年07月 修復歴 なし

スカイライン 3.0 400R 新車保証継承 BOSE 本革 全周囲カメラ
買取参考価格 4883340円


年式 2019 (R01) 走行距離 1 万km 排気量 3500 CC 車検有無 2022(R04) 年11月 修復歴 なし

スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP BOSEサウンド黒革プロパイ前後ドラレコ
買取参考価格 3824710円


年式 2019 (R01) 走行距離 0.7 万km 排気量 3500 CC 車検有無 2022(R04) 年12月 修復歴 なし

スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正ナビアラビュープロパイ本革ドラレコ
買取参考価格 4115710円


年式 2019 (R01) 走行距離 0.3 万km 排気量 3500 CC 車検有無 2022(R04) 年07月 修復歴 なし

スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革BOSE純ナビプロパイ全周囲カメラLED
買取参考価格 4203010円


年式 2019 (R01) 走行距離 0.6 万km 排気量 3500 CC 車検有無 2022(R04) 年07月 修復歴 なし

スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP プロパイロット2.0 BOSE 黒本革
買取参考価格 4309710円


年式 2019 (R01) 走行距離 0.5 万km 排気量 3000 CC 車検有無 2022(R04) 年12月 修復歴 なし

スカイライン 3.0 400R ワンオーナー純正ナビ本革シートドラレコ
買取参考価格 4697710円


年式 2019 (R01) 走行距離 0.4 万km 排気量 3000 CC 車検有無 2022(R04) 年11月 修復歴 なし

スカイライン 3.0 400R 純正メーカーナビ フルセグTV クルコン
買取参考価格 4893140円


年式 2018 (H30) 走行距離 2.2 万km 排気量 2000 CC 車検有無 2021(R03) 年12月 修復歴 なし

スカイライン 2.0 200GT-t タイプP Mナビ・本革・エマB・AVM・クルコン
買取参考価格 2187050円


買取参考価格を元に一括査定をすれば安心

【相場を比較】ヤフオクはいくらで売れてる?

比較

---★カービューだとスカイラインクーペはいくらで売れてる?★---



18年 走行距離100,001~110,000km 相場65.3万円

楽天でも高く買ってくれるお店を比較できます。楽天ポイントを集めてる人はお得です。詳しくは公式サイトで


   

ユーカーパックと車買取比較

 

ユーカーパックはオークション形式です。一括査定と違い査定は1度だけなので手間はかかりません。オークションなので適正価格に落ち着くので意外とおすすめです。手数料無料、詳細は公式サイトで

スカイラインクーペ関連画像


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#スカイラインクーペ売ります&みんなの会話


日産、星野副社長「日産自動車は決してスカイラインを諦めません」とスカイライン開発中止報道を否定 - Car Watch https://t.co/obbAycEnqP ただし、次はセダン or クーペになるとは言ってない。 もしSUVにするなら生産終了してほしい。 #日産 #スカイライン
ひとまず安心。 個人的にはスカイラインはクーペだけにして、セダンはフーガやティアナで役割分担するほうがキャラが立つと思う。 日産、星野副社長「日産自動車は決してスカイラインを諦めません」とスカイライン開発中止報道を否定 - Car Watch https://t.co/CgxrWarXpm @car_watchより
たとえば、だけど。 #GTR を #スカイライン に戻す!とかもありかも。 4ドアクーペとか。 #やっちゃえNISSAN https://t.co/hdZSmtAuf9
『日産自動車は決してスカイラインを諦めません。』  良かった♪  日産でSUV意外のセダンとクーペは、スカイラインにお任せって形で頑張って欲しい♪ - 日産、星野副社長「日産自動車は決してスカイラインを諦めません」とスカイライン開発中止報道を否定 - Car Watch https://t.co/nUAFkDg87C
@car_watch 今回クルマを買い替えた際 スカイラインは候補でしたが、価格が高い 重い フロントグリルが好きになれない で輸入車にしました 各社ともミドル〜アッパーミドルのセダンやクーペ 魅力的なの作ってほしい
日産 スカイライン(12代目) 正統派スポーツセダンとワイド&ロースタイルが魅力のクーペ。洗練されたデザインで、大人な雰囲気が似合う車。個人的にはカブリオレも捨捨て難い。初のクロスオーバーモデルも追加。結構レア https://t.co/YFlSPcsXYk
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@macchaka @autorepo_editor 確かにゲームに出てくるのはGT-R系ばかりでしたね。そりゃGT-Rばかりに集中してセダンは売れませんね。 個人的にはセダンはローレルとして売って、クーペはスカイラインのままの方が良かったかもしれません。
@Inagaki60495217 韓国でもクーペよりは4ドアの方が人気が多いです。だから4ドアのクーペという概念が最近、多いですね。ジェネシスG70とスティンガーも悩んだ末に作った車両だと思いますが4ドアです。G70はその代わりに、後部座席が少し狭いです。以前のスカイラインクーペ、クーペコンバーチブルもたまに見かけます。 https://t.co/7xoBKg3RCQ
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@negiyan_0096 若い時ケンメリ乗れなくて悔しい思いして32.34.36とクーペのスカイラインをセカンドカーに買ってたわい父が現行型買わなかったから何か戦略間違えたんじゃないかと思っている ちな34gtsはわいが廃車にした
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