スズキ

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    • ECUデータ参考値

    SUZUKI ハスラー ECUデータ参考値【H28 MR31S 7万km】

    ハスラー テスト状態車両データ平成28年式 MR31S 走行距離70000km状態エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘ…

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    • 故障診断

    ワゴンRのエンストはISCVの交換!【診断方法と修理費用】国家整備士監修

    走行中に何も前触れなく、「気がつくとエンストしている」といった故障が発生しました。今回の故障車はワゴンRです。車両情報…

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    • 故障診断

    パワーウィンドウが下がるけど上がらない原因【クロスビーなどスズキ車はスイッチ…

    スペーシア、クロスビーなどスズキ車がたまたま立て続けにパワーウィンドウが閉まらない故障が発生しましたので原因を調べま…

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    • 異音

    エブリィの異音 5AGSクラッチベアリング修理費用【リコール後の浸水は有料】…

    エンジンをかけるとシャー音が聞こえました。エブリィのシャー音はベルトプーリーが定番です。今回もエブリィ定番のベルトプ…

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    ハスラーのヘッドライトがつかない原因と修理費用【交換手順とリコール】国家整備…

     車について質問と回答を自由に投稿できます。投稿していただきますと各車両のECU基本データページのパスワードをお伝えしま…

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    • エアコン異音

    ハスラーの始動時や走行中のガガガ異音の原因と修理費用【国家整備士監修】

    異音修理は再現させることが重要エンジンをかけた瞬間、「ガガガ」とも「グググ」とも聞こえる異音が発生しました。走行中も…

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    • 故障診断

    スペーシアがアイドリングストップしない原因と点滅の修理内容【国家整備士監修】…

    【お知らせ】 本サイト「shapro」が開発した自動車整備支援ツールが、日刊工業新聞、東洋経済オンライン、レスポンス、MOTAな…

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    ジムニー シフトレバーのガタの修理費用と振動を止める方法【国家整備士監修】

    シフトチェンジする時にシフトレバーの遊びが大きく、ガタガタしていたので修理しました。アイドリングでシフトノブが振動も…

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    ハスラー走行中の後輪異音の点検方法【リヤハブベアリング交換費用】国家整備士監…

    40km以上のスピードになるとゴーといった音が大きくなりました。車内全体に響きわたるので音の発生箇所がわかりにくいですが…

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    ソリオのエンジンがかからない鍵マークはハンドルロックが原因【リコール】国家整…

    エンジンがかからない時の症状キーレスでロックを解除して車内に乗り込みブレーキペダルを踏みエンジンをかけようと思ってプ…