エアコンが冷えないノートは買い替え?車検？

夏にエアコンをかけて乗ってると、最初は冷たい風が出ていたのに、いつの間にかぬるい風になっている事がある。

その症状が何度もあるようならエアコンユニットに付いているエアミックスアクチュエーターの故障の可能性が高い。

エアコンの修理は一般的に２０万円前後が相場。

なのでエアコンが故障していると買取査定は驚くほど低い。

しかし、この故障は安く直るので売ろうと考えている人は査定前に直すのがお得。

ニッサン、ノート、平成24年、E12、5万km。

エアコンが効かない原因はアクチュエーターの故障

正式にはエアミックスアクチュエーターという部品。

ヒーターも同じで、「暖房が普通に効いていたのにいつの間にか冷たい風に変わっていた」など、指定温度が変わってしまうのがエアミックスアクチュエーターの故障。

このノートは特徴にあっていた。

※エアコンの仕組みはこちらの車のヒーターとエアコンが効かない原因を見ると分かりやすい。

車のエアコンが効かない時、多くの人はエアコンガスの補充をしてもらうか、エアコンのコンプレッサーの故障を疑う。

しかし、現実は電気系統のトラブルの方が多い。

このノートのアクチュエーターの故障も電気系統のトラブルと言える。

そもそもエアコンガスが少ないと最初から冷えない。

エアコンガスの点検は不要

エアコンガスが少ない時は以下２つの症状が現れる。

1. 最初から冷えが弱い
2. エンジン回転を上げると効く

この２つがあてはまればエアコンガスを補充するが、正確にはガスの圧力ゲージを見て判断する。

しかし、普通の人はゲージを持っていないので、感覚で判断するしかない。

今回はこの症状には当てはまらないので、エアコンガスの点検は不要。

アクチュエーターの場所

エアミックスアクチュエーターは室内の温度を上げたり下げたりするモーターで、室内の運転席足元左側に付いている。

下の画像は運転席の足元からブレーキペダル付近を撮影したもの。

ペダルの左を見ていくと白いカプラーと配線が見えるがカプラーの刺さっている四角い箱がエアミックスアクチュエーター。

アクチュエーターとは温度調整部品

エアミックスアクチュエーターの役割を簡単に説明すると室内の暖房の風の出口を開くか閉じるかして、エアコン温度を調整しているモーター。

※こちらでヒーターとエアコンの仕組みを詳しく説明

そのモーターが開いたまま動かない故障をすれば、エアコンスイッチの温度をいくら下げても暖房しか出ない。

逆に閉じたまま故障すれば冷房しか出ない。

ちょうど中間で故障すればぬるい風しか出ない。

エアコンが効かない時の応急処置

エアコンが効かない場合の応急処置は故障内容によって変わるが、今回のようにアクチュエーターが故障した場合は簡単。

エンジンを始動すると最初は冷えているが、室内温度が下がってくるとアクチュエーターが作動して冷風温度を上げてしまうので、アクチュエーターが作動する前にカプラーを抜いてしまえばよい。

1. まず、エアコンの設定温度を1番低くする。
2. 冷たい風が確認できたらすぐにアクチュエーターのカプラーを抜く

これで常に冷たい風がでる。

しかし、温度を微調整できないので、寒くなったらエアコンをオフにするしかない。

エアコンとヒーターが効かない原因と修理費用

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