異音がする故障の原因と修理費用

エンジンをかけた瞬間、「ガガガ」とも「グググ」とも聞こえる異音。

走行中もアクセルを踏み込んだ時や、右折した時、ブレーキを踏んだ時にも聞こえ、何かにタイヤが当たって擦れてるようにも聞こえる。

少し前にディーラーの車検整備で見てもらっているが異常は見つかってない。

症状の出るタイミングも不規則なので、長い距離の試運転が必要。

一晩エンジンを冷やして翌日５０kmの長距離ドライブで、数回症状が出た。

平成28年　MR41S　２万kmのハスラー。

【※ハスラーのヘッドライトがつかない場合はこちらを参照】

エンジンがかからない場合は保険に電話

ちなみに、エンジン始動時にガガガといった音がしてエンジンがかからない場合は高い確率でバッテリー上がり。

キュルキュル音がすればバッテリーは大丈夫。

いずれにしてもエンジンがかからない場合は試しにブースターケーブルに繋いでかけてみてほしい。

尚、バッテリーが弱い場合、日中の暖かい時間ならかかる時がある。

ソリオやワゴンRもエンジンがかからない故障が発生しているが、こちらは電動ステアリングロックのリコールが出ている。

損保ジャパン、あいおい、三井、東京海上など加入している任意保険に電話すると、無料でジャンピング作業（バッテリーを繋いでエンジン始動）してくれる時がある。

※受付フリーダイヤルにかけて契約を確認する必要有り。

「ガガガ」「ブー」といった異音

今回は、一番最初のエンジン始動時に、メーター付近?から「ガッガッガッ」とあまり聞かない音が発生したが、これは明らかに車内で音が出ている。

その後、２分ほど走行すると1度だけブレーキを踏んだ時に「ゴゴゴ」という音が一瞬だけ出た。

その5分後、信号待ちしている間に「ブー」といった振動しているような音が出た。

それが、その日最後の異音。

翌日も不定期に異音が出たが車内からの音で間違いない。

ブレーキペダル上方から聞こえたような気がしたので、覗き込むと音の発生付近にエアコンの温度や吹き出し口を切り替えるモーターが見える。

異音発生した箇所を特定する

基本的に異音は動く部品から発生するので、そのどちらかのモーターだと予測して、とりえあず、温度調整モーター（エアミックスアクチュエーター）を強制的に動かすため、エアコンの設定温度を一番高くしてみた。

その瞬間、「ガガガー」といってモーターが動いた。走行中聞いた音と同じなので間違いない。

モーターを外して動かすと音は出ないが、リンクと繋げると音が出るので、モーターというより、リンクとの接続部のグリス切れのような感じ。

エアミックスアクチュエーターを交換

上の画像の緑色のカプラーが付いている部品がエアミックスアクチュエーター。パーキングブレーキペダルのすぐ横。

上の画像はエアミックスアクチュエーターの単体部品。

ビニールに入っている部分がリンクとの繋がる箇所で、新品状態でグリスが丁寧に塗られている。

清掃して固めのグリスを塗ることで解消されそうだが、異音は1度発生すると振動によってモーター内部のクリアランスが広がる。

再修理は整備に不信感を与えるので、1度で完璧に直すため、エアミックスアクチュエーターを交換する。

エアコンや暖房が効かない原因にもなる

外すとこんな感じ。

作業はパーキングブレーキペダルが少し邪魔だが、それほど難しくない。

そもそもこの部品はエアコンの風の温度を設定温度に近づける装置。

エンジン始動時に初期化で大きく動き、そのあとは室内温度や外気温などの影響を受けて細かく動き続ける。

ブレーキやライトなど微量の電圧変化でも少し影響がある為、始動時やブレーキ時にも音がでる事例がある。

そもそもエアコンの温度調整をする部品なので不具合があるとエアコンが効かない場合や暖房が効かなくなる場合もあるので早めに修理した方が良い。

こちらの車のエアコンとヒーターの仕組みを説明しているページも見ると参考になる。

車検の時にグリスを塗る

新車から1回目の車検は3年後になるが、1回目の車検で音が出る事はない。

それでも動く部品なのでグリスは定期的に塗る方が良いので車検毎に出来ればお願いする。

参考までに車検の交換部品や費用の目安をご紹介。

ハスラー1回目（3年目）車検費用

ハスラー2回目（5年目）以降の車検費用

実際ではオイル交換やタイヤ交換は車検と同時ではない場合が多いので、もう少し安くなるが、結局、オイルやタイヤは交換しなければならないので、どうせなら車検と同時に作業した方が割引や時間短縮につながる。

ハスラーの始動時や走行中の異音の修理費用

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