Time |
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車速 | エンジン回転数 | エンジン負荷値 | 絶対負荷値 | 吸入空気量 | 大気圧 | インテークマニホールド圧 | エンジン油温センサ | エンジン冷却水温 | 吸入空気温度 | エンジン始動後経過時間 | 始動時水温 | 始動時吸気温 | 補機バッテリ電圧 | グローインジケータサポート | グローインジケータ | アクセル開度 | アクセルセンサNo,1電圧比 | アクセルセンサNo,2電圧比 | アクセルセンサNo,1電圧 | アクセルセンサNo,2電圧 | アクセルセンサ全閉状態 | スロットルセンサNo,1電圧比 | スロットルセンサNo,2電圧比 | ST1入力 | スロットルセンサ全閉状態 | スロットル要求開度 | スロットル開度(ECU認識値) | スロットルセンサNo,1電圧 | スロットルセンサNo,2電圧 | スロットル開度指令電圧 | スロットルモータ電流 | スロットルモータ出力 | スロットルモータ開側Duty比 | スロットルモータ閉側Duty比 | スロットル全閉学習値 | +BM電圧 | スロットル空気流量学習値(領域1) | スロットル空気流量学習値(領域2) | スロットル空気流量学習値(領域3) | スロットル空気流量学習値(計算値) | スロットル空気流量学習値(大気圧補正値) | スロットル空気流量学習禁止(吸気圧異常) | スロットル空気流量学習禁止(空燃比異常) | スロットル開度 | ISC流量 | ISC開度 | ISCフィードバック量 | ISC流量学習値 | ISC電気負荷補正量 | ISCエアコン補正量 | 回転低下時制御判定状態 | ニュートラル判定 | エンスト回避補正空気量 | 噴射時間 #1(ポート) | 燃料消費量10回噴射分 | サーキットオープニングリレー | 燃料タイプ | パージVSV駆動Duty比 | パージ率 | パージ濃度学習値 | パージVSV(30%以上) | パージカットVSV | 目標空燃比 | 実空燃比λ B1S1 | A/Fセンサ電圧 B1S1 | A/Fセンサ電流 B1S1 | A/FヒータDuty比B1S1 | O2センサ電圧 B1S2 | O2ヒータB1S2 | O2ヒータ電流値B1S2 | F/B補正値 B1S1 | F/B学習値 B1S1 | トータルF/B補正係数バンク1 | F/B実施状態 バンク1 | F/B実施状態 バンク2 | 点火時期 #1 | ノック制御値 | ノック補正学習値 | アイドル安定化進角(1気筒) | アイドル安定化進角(2気筒) | アイドル安定化進角(3気筒) | アイドル安定化進角(4気筒) | VVT制御 バンク1 | VVT進角フェイル状態 | VVT保持Duty バンク1 | VVT変位角 バンク1 | OCV駆動Duty比 バンク1 | 排気VVT保持Duty バンク1 | 排気VVT変位角 バンク1 | 排気OCV駆動Duty バンク1 | VVT目標角 バンク1 | 排気VVT目標角 バンク1 | バルブマチック目標作用角 | バルブマチック作用角 | バルブマチック IG OFF | バルブマチック IG ON | バルブマチック クランキング | バルブマチック 暖機前 | バルブマチック 暖機後 | バルブマチック IDM高温 | バルブマチック Low端固定 | バルブマチック High端固定 | VNターボ種類 | 触媒温度 B1S1 | 触媒温度 B1S2 | スタータ信号 | パワステSW | ニュートラルスタートSW | ストップランプSW | エアコン信号 | アイドルSW | F/C実施状態 | イモビ通信ライン | モード状態 | 構成部品モニタ | 燃料システムモニタ | 燃料システムモニタテスト結果 | 失火テスト | EGRシステムテスト | EGRシステムテスト結果 | O2センサヒータテスト | O2センサヒータテスト結果 | O2センサ(A/Fセンサ)テスト | O2(A/Fセンサ)テスト結果 | A/Cシステム冷媒テスト | A/Cシステム冷媒テスト結果 | 2次空気システムテスト | 2次空気システムテスト結果 | エバポシステムテスト | エバポシステムテスト結果 | 加熱触媒テスト | 加熱触媒テスト結果 | 触媒テスト | 触媒テスト結果 | TC端子 | ダイアグコード数 | チェックエンジンランプ | 故障発生後の走行距離 | 始動後CE点灯迄の時間 | DG消去後の経過時間 | DG消去後の走行距離 | DG消去後の暖機回数 | バッテリクリア後の走行距離 | TC端子ON | 走行距離 | 失火カウンタ母数 | 失火カウンタ#1 | 失火カウンタ#2 | 失火カウンタ#3 | 失火カウンタ#4 | 失火カウンタ | 失火時平均回転数 | 失火時平均負荷 | 失火余裕度 | スタータOFF時エンジン回転数 | 現在トリップ中スタータON回数 | 前トリップ走行距離 | エンジン始動時間 | 前トリップ時エンジン冷却水温 | 前トリップ時吸気温度 | エンジン油温 | 前トリップ時エンジン油温 | 外気温 | 前トリップ時外気温 | 始動時間不良履歴 | 始動後回転数低下履歴 | 最低回転数 | 高回転後経過時間 | A/Fアイドル学習値#1 | A/F低負荷学習値#1 | A/F中負荷1学習値#1 | A/F中負荷2学習値#1 | A/F高負荷学習値#1 | バッテリ電流 | バッテリ液温 | オルタ発電量デューティ比 | オルタ非強制駆動時電圧 | オルタ強制駆動時電圧 | 前トリップ時オルタ最大発電時間 | 始動時バッテリ最低電圧 | 前トリップ時充電制御時間 | 前トリップ時バッテリ平均温度 | 電動ファン | ブレーキオーバーライド制御 | 電動ファンHigh | 電動ファンLow | アイドルON時F/C | 低負荷時F/C | GセンサF/C履歴 | GセンサF/C通信状態 | イモビフューエルカット状態 | イモビフューエルカット履歴 | バルブマチック接続状態 | 電気負荷信号1 | 電気負荷信号2 | クルーズメインSW | 気筒停止エンジン回転数#1 | 気筒停止エンジン回転数#2 | 気筒停止エンジン回転数#3 | 気筒停止エンジン回転数#4 | 全気筒平均エンジン回転数 | タービン回転数 | クルーズO/Dカット信号 | シフトポジションPレンジ | シフトポジションRレンジ | シフトポジションNレンジ | シフトポジションN,Pレンジサポート | シフトポジションN,Pレンジ | スポーツシフトUP SW | スポーツシフトDOWN SW | スポーツモード選択SW | シフトポジションDレンジ | AT油温1 | ATF熱劣化推定値 | NTセンサ電圧 | プライマリープーリー回転数 | セカンダリープーリー回転数 | NOUTセンサ電圧 | AT油圧 | 加速度センサ電圧 | ロックアップ状態 | ECT変速位置 | ベルト挟圧SOL(SLS) | ロックアップSOL(SLU) | SLソレノイド | SCソレノイド | SLPソレノイド | 加速度センサ学習状態 | 加速度センサ学習値 | CVT学習状態 | アイドルストップエンジン状態 | 空気過剰率λ B1S1 | シリンダ数 | シリンダ数 | トランスミッションタイプ |
| 00:00.00 | 0 km/h | 764 rpm | 38.8 % | 14.1 % | 2.15 g/s | 100 kPa | 39 kPa | 62 ℃ | 80 ℃ | 25 ℃ | 969 s | 68.7 ℃ | 24.3 ℃ | 14.140 V | 無 | OFF | 0.0 % | 16.0 % | 31.7 % | 0.800 V | 1.582 V | ON | 16.4 % | 48.6 % | OFF | ON | 0.839 V | 0.0 % | 0.839 V | 2.421 V | 0.839 V | 0.7 A | 16.8 % | 0 % | 11 % | 0.625 V | 14.389 V | 0.56 倍 | 0.54 倍 | 0.55 倍 | 0.52 倍 | 0.99 倍 | OK | OK | 0.00 ° | 1.94 L/s | 5.25 ° | -0.06 L/s | 1.63 L/s | 0.08 L/s | 0.00 L/s | OFF | ON | 0.00 L/s | 2349 μs | 0.077 ml | ON | ガソリン | 9.8 % | 2.9 % | 0.598 %/% | OFF | 5.6 % | 0.998 倍 | 0.997 倍 | 3.322 V | 0.00 mA | 21.8 % | 0.835 V | OFF | 1.005 A | 1.562 % | -5.469 % | -0.036 倍 | 実施中1 | 未使用 | 10.5 ° | -3.0 ℃A | 18.9 ℃A | 0.00 ℃A | 2.00 ℃A | 2.00 ℃A | 2.00 ℃A | ON | OFF | 50.9 % | 52.8 °FR | 50.7 % | 53.7 % | 0.1 °FR | 29.9 % | 52.9 °FR | 0.0 °FR | 109.5 ℃A | 109.6 ℃A | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | 無 | 490.8 ℃ | 368.5 ℃ | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | OFF | 正常 | ノーマル | 有効 | 有効 | 完了 | 有効 | 有効 | 完了 | 無効 | 完了 | 有効 | 完了 | 無効 | 完了 | 無効 | 完了 | 無効 | 完了 | 無効 | 完了 | 有効 | 完了 | OFF | 0 個 | 消灯 | 0 km | 0 min | 65535 min | 59123 km | 255 回 | 59124 km | OFF | 61451 km | 258 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 rpm | 0.00 g/rev | 39.00 % | 700 rpm | 1 回 | 4.44 km | 0 ms | 80 ℃ | 25 ℃ | 62 ℃ | 62 ℃ | 16 ℃ | 16 ℃ | 無 | 無 | 471 rpm | 0 sec | -5.5 % | -3.2 % | 0.3 % | 0.0 % | 2.3 % | 1.3 A | 14.7 ℃ | 32.0 % | 14.375 V | 0.000 V | 0 sec | 9.1 V | 0 sec | 14 ℃ | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | 無 | 正常 | OFF | OFF | 受信有 | OFF | OFF | OFF | 51199 rpm | 51199 rpm | 51199 rpm | 51199 rpm | 51199 rpm | 700 rpm | OFF | ON | OFF | OFF | 有 | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | 59.3 ℃ | 1391 | 0.659 V | 0 rpm | 0 rpm | 0.673 V | 1.423 MPa | 2.402 V | OFF | 1速 | ON | OFF | OFF | OFF | ON | ON | 2.497 V | ON | 回転中 | 14.52786 | 4 | 4 | CVT |
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