エブリィ実車テスト【フリーズデータあり】 故障診断ﾚﾎﾟｰﾄ
| 車両データ | 平成22年式 走行距離100000ｋｍ |
| 状態 | エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘッドライトOFF、エアコンOFF、ヒーターOFF
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| 不具合 | エンジン警告灯点灯、体感できる不具合なし |
| 故障コード | |
下記モーターチームのページには色々な故障コードを集めてありますので参考にしてください。
自動車コンピュータ制御データ
故障診断の進め方
アイドリングや走行中など、同じ状態でテストして数値が違う所を探すと異常個所がわかってきます。
数値が明らかに違う項目を見つけましたら回路図を見ながら関連するセンサとアクチュエータの抵抗や基本電圧を測定していくと故障の原因となる部品にたどり着けます。
dutyal research motor team report
エンジン警告灯点灯中データ
| Time |
|---|
| 空燃比ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ制御 | | 空燃比補正率 | | 空燃比学習補正率 | | 空燃比補正率ﾓﾆﾀ | | 燃料噴射時間 | | 点火時期 | | ｴﾝｼﾞﾝ負荷 | | ｴﾝｼﾞﾝ回転速度 | | 目標ｱｲﾄﾞﾙ回転速度 | | 車速 | | 吸気管絶対圧 | | 冷却水温 | | 吸気温 | | 大気圧 | | EVAPｷｬﾆｽﾀﾊﾟｰｼﾞduty比 | | ISCﾊﾞﾙﾌﾞ開度 | | ｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻ | | ｽﾛｯﾄﾙ開度 | | O2ｾﾝｻ | | A/Fｾﾝｻ電流 | | ﾊﾞｯﾃﾘ電圧 | | 冷媒圧力 | | ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ制御ﾃﾞｭｰﾃｨ比 | | ｼﾞｪﾈﾚｰﾀﾌｨｰﾙﾄﾞﾃﾞｭｰﾃｨ比 | | ﾗｼﾞｴｰﾀﾌｧﾝ | | A/Cｺﾝﾌﾟﾚｯｻｸﾗｯﾁ | | ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ | | A/Cｽｲｯﾁ | | ﾌﾞﾛﾜﾌｧﾝ負荷信号 | | ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞｰｽﾀ負圧状態 | | ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ | | 電気負荷 | | Dﾚﾝｼﾞ信号 | | ﾌｭｰｴﾙｶｯﾄ | | ｱｲﾄﾞﾙｽｲｯﾁ | | O2ｾﾝｻ活性判定 | | A/Fｾﾝｻ活性判定 | | ｷﾞﾔﾎﾟｼﾞｼｮﾝ | | Pﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Rﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Nﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Dﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | 2ﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Lﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.1 | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.2 | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.1ﾓﾆﾀ | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.2ﾓﾆﾀ |
| | 00:00.00 | | ｸﾛｰｽﾞ | | -4.69 % | | 4.68 % | | 0.00 % | | 2.576 msec | | 5.0 °BTDC | | 29.01 % | | 902 rpm | | 906 rpm | | 0 km/h | | 40 kPa | | 91 ℃ | | 32 ℃ | | 99 kPa | | 0.00 % | | 41.56 % | | 0.82 V | | 0.00 % | | 0.740 V | | 0.00 mA | | 14.429 V | | 920 kPa | | 44.5 % | | 34.7 % | | OFF | | OFF | | ON | | OFF | | OFF | | 規定上 | | OFF | | OFF | | P/N | | OFF | | ON | | 活性 | | 活性 | | N/R/3rd | | ON | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF |
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50ｋｍで走行中データ
| Time |
|---|
| 空燃比ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ制御 | | 空燃比補正率 | | 空燃比学習補正率 | | 空燃比補正率ﾓﾆﾀ | | 燃料噴射時間 | | 点火時期 | | ｴﾝｼﾞﾝ負荷 | | ｴﾝｼﾞﾝ回転速度 | | 目標ｱｲﾄﾞﾙ回転速度 | | 車速 | | 吸気管絶対圧 | | 冷却水温 | | 吸気温 | | 大気圧 | | EVAPｷｬﾆｽﾀﾊﾟｰｼﾞduty比 | | ISCﾊﾞﾙﾌﾞ開度 | | ｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻ | | ｽﾛｯﾄﾙ開度 | | O2ｾﾝｻ | | A/Fｾﾝｻ電流 | | ﾊﾞｯﾃﾘ電圧 | | 冷媒圧力 | | ｼﾞｪﾈﾚｰﾀ制御ﾃﾞｭｰﾃｨ比 | | ｼﾞｪﾈﾚｰﾀﾌｨｰﾙﾄﾞﾃﾞｭｰﾃｨ比 | | ﾗｼﾞｴｰﾀﾌｧﾝ | | A/Cｺﾝﾌﾟﾚｯｻｸﾗｯﾁ | | ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ | | A/Cｽｲｯﾁ | | ﾌﾞﾛﾜﾌｧﾝ負荷信号 | | ﾌﾞﾚｰｷﾌﾞｰｽﾀ負圧状態 | | ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ | | 電気負荷 | | Dﾚﾝｼﾞ信号 | | ﾌｭｰｴﾙｶｯﾄ | | ｱｲﾄﾞﾙｽｲｯﾁ | | O2ｾﾝｻ活性判定 | | A/Fｾﾝｻ活性判定 | | ｷﾞﾔﾎﾟｼﾞｼｮﾝ | | Pﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Rﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Nﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Dﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | 2ﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | Lﾚﾝｼﾞｽｲｯﾁ | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.1 | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.2 | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.1ﾓﾆﾀ | | ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞ No.2ﾓﾆﾀ |
| | 00:00.00 | | ｸﾛｰｽﾞ | | 5.46 % | | 3.12 % | | 8.59 % | | 2.808 msec | | 34.5 °BTDC | | 34.50 % | | 3250 rpm | | 906 rpm | | 53 km/h | | 39 kPa | | 95 ℃ | | 32 ℃ | | 101 kPa | | 18.82 % | | 53.33 % | | 1.17 V | | 10.58 % | | 0.760 V | | 0.07 mA | | 14.429 V | | 880 kPa | | 99.6 % | | 20.7 % | | OFF | | OFF | | ON | | OFF | | OFF | | 規定上 | | OFF | | OFF | | D | | OFF | | OFF | | 活性 | | 活性 | | N/R/3rd | | OFF | | OFF | | OFF | | ON | | OFF | | OFF | | OFF | | ON | | OFF | | ON |
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故障コードP0420 ﾌﾘｰｽﾞﾌﾚｰﾑ
| Parameter | Value |
|---|
| DTC | P0420 |
| 空燃比ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ制御 | ｸﾛｰｽﾞ |
| ｴﾝｼﾞﾝ負荷 | 93.33 % |
| 冷却水温 | 92 ℃ |
| 空燃比補正率 | 3.12 % |
| 空燃比学習補正率 | 2.34 % |
| 吸気管絶対圧 | 92 kPa |
| ｴﾝｼﾞﾝ回転速度 | 3402 rpm |
| 車速 | 50 km/h |
| 点火時期 | 10.0 °BTDC |
| 吸気温 | 35 ℃ |
| 絶対ｽﾛｯﾄﾙ開度 | 39.6 % |
| EVAPｷｬﾆｽﾀﾊﾟｰｼﾞduty比 | 0.00 % |
| 大気圧 | 100 kPa |
| ﾊﾞｯﾃﾘ電圧 | 14.063 V |
| 相対ｽﾛｯﾄﾙ開度 | 23.13 % |
