エンジン警告灯 エブリィ【故障データあり】

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エブリィ実車テスト【フリーズデータあり】 故障診断レポート

車両データ平成22年式  走行距離100000km
状態エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘッドライトOFF、エアコンOFF、ヒーターOFF
不具合エンジン警告灯点灯、体感できる不具合なし
故障コード
  • P0420 触媒劣化

 

下記モーターチームのページには色々な故障コードを集めてありますので参考にしてください。

自動車コンピュータ制御データ

 

故障診断の進め方

アイドリングや走行中など、同じ状態でテストして数値が違う所を探すと異常個所がわかってきます。

数値が明らかに違う項目を見つけましたら回路図を見ながら関連するセンサとアクチュエータの抵抗や基本電圧を測定していくと故障の原因となる部品にたどり着けます。

 

 dutyal research motor team report


エンジン警告灯点灯中データ

Time
空燃比フィードバック制御
空燃比補正率
空燃比学習補正率
空燃比補正率モニタ
燃料噴射時間
点火時期
エンジン負荷
エンジン回転速度
目標アイドル回転速度
車速
吸気管絶対圧
冷却水温
吸気温
大気圧
EVAPキャニスタパージduty比
ISCバルブ開度
スロットルセンサ
スロットル開度
O2センサ
A/Fセンサ電流
バッテリ電圧
冷媒圧力
ジェネレータ制御デューティ比
ジェネレータフィールドデューティ比
ラジエータファン
A/Cコンプレッサクラッチ
フューエルポンプ
A/Cスイッチ
ブロワファン負荷信号
ブレーキブースタ負圧状態
ストップランプスイッチ
電気負荷
Dレンジ信号
フューエルカット
アイドルスイッチ
O2センサ活性判定
A/Fセンサ活性判定
ギヤポジション
Pレンジスイッチ
Rレンジスイッチ
Nレンジスイッチ
Dレンジスイッチ
2レンジスイッチ
Lレンジスイッチ
シフトソレノイド No.1
シフトソレノイド No.2
シフトソレノイド No.1モニタ
シフトソレノイド No.2モニタ
00:00.00
クローズ
-4.69 %
4.68 %
0.00 %
2.576 msec
5.0 °BTDC
29.01 %
902 rpm
906 rpm
0 km/h
40 kPa
91 ℃
32 ℃
99 kPa
0.00 %
41.56 %
0.82 V
0.00 %
0.740 V
0.00 mA
14.429 V
920 kPa
44.5 %
34.7 %
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
規定上
OFF
OFF
P/N
OFF
ON
活性
活性
N/R/3rd
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF

 


50kmで走行中データ

Time
空燃比フィードバック制御
空燃比補正率
空燃比学習補正率
空燃比補正率モニタ
燃料噴射時間
点火時期
エンジン負荷
エンジン回転速度
目標アイドル回転速度
車速
吸気管絶対圧
冷却水温
吸気温
大気圧
EVAPキャニスタパージduty比
ISCバルブ開度
スロットルセンサ
スロットル開度
O2センサ
A/Fセンサ電流
バッテリ電圧
冷媒圧力
ジェネレータ制御デューティ比
ジェネレータフィールドデューティ比
ラジエータファン
A/Cコンプレッサクラッチ
フューエルポンプ
A/Cスイッチ
ブロワファン負荷信号
ブレーキブースタ負圧状態
ストップランプスイッチ
電気負荷
Dレンジ信号
フューエルカット
アイドルスイッチ
O2センサ活性判定
A/Fセンサ活性判定
ギヤポジション
Pレンジスイッチ
Rレンジスイッチ
Nレンジスイッチ
Dレンジスイッチ
2レンジスイッチ
Lレンジスイッチ
シフトソレノイド No.1
シフトソレノイド No.2
シフトソレノイド No.1モニタ
シフトソレノイド No.2モニタ
00:00.00
クローズ
5.46 %
3.12 %
8.59 %
2.808 msec
34.5 °BTDC
34.50 %
3250 rpm
906 rpm
53 km/h
39 kPa
95 ℃
32 ℃
101 kPa
18.82 %
53.33 %
1.17 V
10.58 %
0.760 V
0.07 mA
14.429 V
880 kPa
99.6 %
20.7 %
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
規定上
OFF
OFF
D
OFF
OFF
活性
活性
N/R/3rd
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
ON

 

 


故障コードP0420 フリーズフレーム

ParameterValue
DTCP0420
空燃比フィードバック制御クローズ
エンジン負荷93.33 %
冷却水温92 ℃
空燃比補正率3.12 %
空燃比学習補正率2.34 %
吸気管絶対圧92 kPa
エンジン回転速度3402 rpm
車速50 km/h
点火時期10.0 °BTDC
吸気温35 ℃
絶対スロットル開度39.6 %
EVAPキャニスタパージduty比0.00 %
大気圧100 kPa
バッテリ電圧14.063 V
相対スロットル開度23.13 %