実車データ H22 セレナ【故障データあり】

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セレナ実車テスト【アイドリング】 故障診断レポート

車両データ平成22年式 型式CC25 エンジンMR20  走行距離130000km
状態エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘッドライトOFF、エアコンOFF、ヒーターOFF
不具合アイドリング不安定、加速不良、エンジン警告灯は点灯していない
故障コード
  • P0304 4番気筒ミスファイア
  • P0300 複数気筒ミスファイア

 

基本データと比較して故障診断を勧めて下さい。基本データは下記モーターチームのページにあります。

自動車コンピュータ制御データ

 

故障診断の進め方

下記実車データは異常がない時のデータです。同じ状態でテストして数値が違う所を探して下さい。

数値が明らかに違う項目を見つけましたら基本データのページで解説を見て故障診断に役立てて下さい。

 

 dutyal research motor team report


エンジン不調中:故障コード P0304 P0300 検出中

Time
エンジン カイテンスウ
エア フロー センサ B1
キホン フンシャリョウ
クウネンヒ ホセイ B1
スイオン センサ
O2センサ1 B1
O2センサ2 B1
O2センサ1 モニタ B1
O2センサ2 モニタ B1
シャソク センサ
バッテリ デンアツ
アクセル センサ 1
アクセル センサ 2
スロットル センサ1 B1
スロットル センサ2 B1
キュウキオン センサ
EGRオンド センサ
スタ-タ シンゴウ
アイドル ハンテイ
エアコン シンゴウ
P/N ポジションSW
パワステ シンゴウ
デンキ フカ シンゴウ
IGN SW
ヒ-タ ファンSW
ブレ-キSW
フンシャ パルス B1
テンカ ジキ
パージCONT S/V
EGR CONT S/V
IN VTC カクドB1
IN VTC S/V B1
スワ-ルCONT S/V
エアコン リレ-
フュ-エルポンプリレ-
スロットル リレー
クーリング ファン
O2センサ1 ヒ-タ B1
O2センサ2 ヒ-タ B1
ニュウリョクプ-リRPM
シャソク
クウキリョウ ガクシュウ
O2センサ1 ヒータ
レイバイアツリョクセンサ
AC エバオンド
AC エバ モクヒョウ
オルタ デュ-ティ
BATデンリュウセンサ
オルタ カヘン ハンテイ
スロットル固着回数 B1
00:00.00
738 rpm
1.17 V
3.3 msec
116 %
87 ゚C
0.31 V
0.91 V
LEAN
RICH
0 km/h
14.0 V
0.74 V
0.73 V
0.72 V
0.75 V
45 ゚C
0.90 V
OFF
On
OFF
On
OFF
OFF
On
OFF
OFF
2.9 msec
1 BTDC
0.0 %
0 step
0 ゚CA
0 %
On
OFF
On
On
OFF
On
OFF
38 rpm
0.5 km/h
DONE
30 %
0.950 V
38.3 ゚C
2.7 ゚C
0.0 %
2530 mV
OFF
0

 

 

下の画像は黄色が4番気筒のイグニッションコイルの信号電圧。青が4番気筒のインジェクタの信号電圧。

上の画像はエンジン不調時の波形。下の画像はイグニッションコイルを交換して正常になった時の波形。

 

 

 


エンジン不調修理後:故障コード 消去後

Time
エンジン カイテンスウ
エア フロー センサ B1
キホン フンシャリョウ
クウネンヒ ホセイ B1
スイオン センサ
O2センサ1 B1
O2センサ2 B1
O2センサ1 モニタ B1
O2センサ2 モニタ B1
シャソク センサ
バッテリ デンアツ
アクセル センサ 1
アクセル センサ 2
スロットル センサ1 B1
スロットル センサ2 B1
キュウキオン センサ
EGRオンド センサ
スタ-タ シンゴウ
アイドル ハンテイ
エアコン シンゴウ
P/N ポジションSW
パワステ シンゴウ
デンキ フカ シンゴウ
IGN SW
ヒ-タ ファンSW
ブレ-キSW
フンシャ パルス B1
テンカ ジキ
パージCONT S/V
EGR CONT S/V
IN VTC カクドB1
IN VTC S/V B1
スワ-ルCONT S/V
エアコン リレ-
フュ-エルポンプリレ-
スロットル リレー
クーリング ファン
O2センサ1 ヒ-タ B1
O2センサ2 ヒ-タ B1
ニュウリョクプ-リRPM
シャソク
クウキリョウ ガクシュウ
O2センサ1 ヒータ
レイバイアツリョクセンサ
AC エバオンド
AC エバ モクヒョウ
オルタ デュ-ティ
BATデンリュウセンサ
オルタ カヘン ハンテイ
スロットル固着回数 B1
00:00.00
700 rpm
1.04 V
2.5 msec
114 %
96 ゚C
0.17 V
0.35 V
RICH
LEAN
0 km/h
14.0 V
0.74 V
0.73 V
0.66 V
0.69 V
28 ゚C
0.70 V
OFF
On
OFF
On
OFF
OFF
On
OFF
OFF
2.4 msec
9 BTDC
0.0 %
0 step
0 ゚CA
0 %
OFF
OFF
On
On
OFF
On
OFF
38 rpm
0.5 km/h
DONE
30 %
1.035 V
49.2 ゚C
2.7 ゚C
0.0 %
2555 mV
OFF
0

黄色が4番気筒のイグニッションコイルの信号電圧。青が4番気筒のインジェクタの信号電圧。