実車データ ノア【アイドリング中】

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ノア走行テスト【アイドリング】 故障診断レポート

車両データ平成29年式 ZRR80 走行距離60000km
状態エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘッドライトOFF、エアコンOFF、ヒーターOFF
不具合特になし

 

下記モーターチームのページには色々な故障コードを集めてありますので参考にしてください。

自動車コンピュータ制御データ

 

故障診断の進め方

アイドリングや走行中など、同じ状態でテストして数値が違う所を探すと異常個所がわかってきます。

数値が明らかに違う項目を見つけましたら回路図を見ながら関連するセンサとアクチュエータの抵抗や基本電圧を測定していくと故障の原因となる部品にたどり着けます。

 

 dutyal research motor team report


システム: エンジン

Time
車速
エンジン回転数
エンジン負荷値
絶対負荷値
吸入空気量
大気圧
インテークマニホールド圧
エンジン油温センサ
エンジン冷却水温
吸入空気温度
エンジン始動後経過時間
始動時水温
始動時吸気温
補機バッテリ電圧
グローインジケータサポート
グローインジケータ
アクセル開度
アクセルセンサNo,1電圧比
アクセルセンサNo,2電圧比
アクセルセンサNo,1電圧
アクセルセンサNo,2電圧
アクセルセンサ全閉状態
スロットルセンサNo,1電圧比
スロットルセンサNo,2電圧比
ST1入力
スロットルセンサ全閉状態
スロットル要求開度
スロットル開度(ECU認識値)
スロットルセンサNo,1電圧
スロットルセンサNo,2電圧
スロットル開度指令電圧
スロットルモータ電流
スロットルモータ出力
スロットルモータ開側Duty比
スロットルモータ閉側Duty比
スロットル全閉学習値
+BM電圧
スロットル空気流量学習値(領域1)
スロットル空気流量学習値(領域2)
スロットル空気流量学習値(領域3)
スロットル空気流量学習値(計算値)
スロットル空気流量学習値(大気圧補正値)
スロットル空気流量学習禁止(吸気圧異常)
スロットル空気流量学習禁止(空燃比異常)
スロットル開度
ISC流量
ISC開度
ISCフィードバック量
ISC流量学習値
ISC電気負荷補正量
ISCエアコン補正量
回転低下時制御判定状態
ニュートラル判定
エンスト回避補正空気量
噴射時間 #1(ポート)
燃料消費量10回噴射分
サーキットオープニングリレー
燃料タイプ
パージVSV駆動Duty比
パージ率
パージ濃度学習値
パージVSV(30%以上)
パージカットVSV
目標空燃比
実空燃比λ B1S1
A/Fセンサ電圧 B1S1
A/Fセンサ電流 B1S1
A/FヒータDuty比B1S1
O2センサ電圧 B1S2
O2ヒータB1S2
O2ヒータ電流値B1S2
F/B補正値 B1S1
F/B学習値 B1S1
トータルF/B補正係数バンク1
F/B実施状態 バンク1
F/B実施状態 バンク2
点火時期 #1
ノック制御値
ノック補正学習値
アイドル安定化進角(1気筒)
アイドル安定化進角(2気筒)
アイドル安定化進角(3気筒)
アイドル安定化進角(4気筒)
VVT制御 バンク1
VVT進角フェイル状態
VVT保持Duty バンク1
VVT変位角 バンク1
OCV駆動Duty比 バンク1
排気VVT保持Duty バンク1
排気VVT変位角 バンク1
排気OCV駆動Duty バンク1
VVT目標角 バンク1
排気VVT目標角 バンク1
バルブマチック目標作用角
バルブマチック作用角
バルブマチック IG OFF
バルブマチック IG ON
バルブマチック クランキング
バルブマチック 暖機前
バルブマチック 暖機後
バルブマチック IDM高温
バルブマチック Low端固定
バルブマチック High端固定
VNターボ種類
触媒温度 B1S1
触媒温度 B1S2
スタータ信号
パワステSW
ニュートラルスタートSW
ストップランプSW
エアコン信号
アイドルSW
F/C実施状態
イモビ通信ライン
モード状態
構成部品モニタ
燃料システムモニタ
燃料システムモニタテスト結果
失火テスト
EGRシステムテスト
EGRシステムテスト結果
O2センサヒータテスト
O2センサヒータテスト結果
O2センサ(A/Fセンサ)テスト
O2(A/Fセンサ)テスト結果
A/Cシステム冷媒テスト
A/Cシステム冷媒テスト結果
2次空気システムテスト
2次空気システムテスト結果
エバポシステムテスト
エバポシステムテスト結果
加熱触媒テスト
加熱触媒テスト結果
触媒テスト
触媒テスト結果
TC端子
ダイアグコード数
チェックエンジンランプ
故障発生後の走行距離
始動後CE点灯迄の時間
DG消去後の経過時間
DG消去後の走行距離
DG消去後の暖機回数
バッテリクリア後の走行距離
TC端子ON
走行距離
失火カウンタ母数
失火カウンタ#1
失火カウンタ#2
失火カウンタ#3
失火カウンタ#4
失火カウンタ
失火時平均回転数
失火時平均負荷
失火余裕度
スタータOFF時エンジン回転数
現在トリップ中スタータON回数
前トリップ走行距離
エンジン始動時間
前トリップ時エンジン冷却水温
前トリップ時吸気温度
エンジン油温
前トリップ時エンジン油温
外気温
前トリップ時外気温
始動時間不良履歴
始動後回転数低下履歴
最低回転数
高回転後経過時間
A/Fアイドル学習値#1
A/F低負荷学習値#1
A/F中負荷1学習値#1
A/F中負荷2学習値#1
A/F高負荷学習値#1
バッテリ電流
バッテリ液温
オルタ発電量デューティ比
オルタ非強制駆動時電圧
オルタ強制駆動時電圧
前トリップ時オルタ最大発電時間
始動時バッテリ最低電圧
前トリップ時充電制御時間
前トリップ時バッテリ平均温度
電動ファン
ブレーキオーバーライド制御
電動ファンHigh
電動ファンLow
アイドルON時F/C
低負荷時F/C
GセンサF/C履歴
GセンサF/C通信状態
イモビフューエルカット状態
イモビフューエルカット履歴
バルブマチック接続状態
電気負荷信号1
電気負荷信号2
クルーズメインSW
気筒停止エンジン回転数#1
気筒停止エンジン回転数#2
気筒停止エンジン回転数#3
気筒停止エンジン回転数#4
全気筒平均エンジン回転数
タービン回転数
クルーズO/Dカット信号
シフトポジションPレンジ
シフトポジションRレンジ
シフトポジションNレンジ
シフトポジションN,Pレンジサポート
シフトポジションN,Pレンジ
スポーツシフトUP SW
スポーツシフトDOWN SW
スポーツモード選択SW
シフトポジションDレンジ
AT油温1
ATF熱劣化推定値
NTセンサ電圧
プライマリープーリー回転数
セカンダリープーリー回転数
NOUTセンサ電圧
AT油圧
加速度センサ電圧
ロックアップ状態
ECT変速位置
ベルト挟圧SOL(SLS)
ロックアップSOL(SLU)
SLソレノイド
SCソレノイド
SLPソレノイド
加速度センサ学習状態
加速度センサ学習値
CVT学習状態
アイドルストップエンジン状態
空気過剰率λ B1S1
シリンダ数
シリンダ数
トランスミッションタイプ
00:00.00
0 km/h
764 rpm
38.8 %
14.1 %
2.15 g/s
100 kPa
39 kPa
62 ℃
80 ℃
25 ℃
969 s
68.7 ℃
24.3 ℃
14.140 V
OFF
0.0 %
16.0 %
31.7 %
0.800 V
1.582 V
ON
16.4 %
48.6 %
OFF
ON
0.839 V
0.0 %
0.839 V
2.421 V
0.839 V
0.7 A
16.8 %
0 %
11 %
0.625 V
14.389 V
0.56 倍
0.54 倍
0.55 倍
0.52 倍
0.99 倍
OK
OK
0.00 °
1.94 L/s
5.25 °
-0.06 L/s
1.63 L/s
0.08 L/s
0.00 L/s
OFF
ON
0.00 L/s
2349 μs
0.077 ml
ON
ガソリン
9.8 %
2.9 %
0.598 %/%
OFF
5.6 %
0.998 倍
0.997 倍
3.322 V
0.00 mA
21.8 %
0.835 V
OFF
1.005 A
1.562 %
-5.469 %
-0.036 倍
実施中1
未使用
10.5 °
-3.0 ℃A
18.9 ℃A
0.00 ℃A
2.00 ℃A
2.00 ℃A
2.00 ℃A
ON
OFF
50.9 %
52.8 °FR
50.7 %
53.7 %
0.1 °FR
29.9 %
52.9 °FR
0.0 °FR
109.5 ℃A
109.6 ℃A
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
490.8 ℃
368.5 ℃
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
OFF
正常
ノーマル
有効
有効
完了
有効
有効
完了
無効
完了
有効
完了
無効
完了
無効
完了
無効
完了
無効
完了
有効
完了
OFF
0 個
消灯
0 km
0 min
65535 min
59123 km
255 回
59124 km
OFF
61451 km
258
0
0
0
0
0
0 rpm
0.00 g/rev
39.00 %
700 rpm
1 回
4.44 km
0 ms
80 ℃
25 ℃
62 ℃
62 ℃
16 ℃
16 ℃
471 rpm
0 sec
-5.5 %
-3.2 %
0.3 %
0.0 %
2.3 %
1.3 A
14.7 ℃
32.0 %
14.375 V
0.000 V
0 sec
9.1 V
0 sec
14 ℃
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
正常
OFF
OFF
受信有
OFF
OFF
OFF
51199 rpm
51199 rpm
51199 rpm
51199 rpm
51199 rpm
700 rpm
OFF
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
59.3 ℃
1391
0.659 V
0 rpm
0 rpm
0.673 V
1.423 MPa
2.402 V
OFF
1速
ON
OFF
OFF
OFF
ON
ON
2.497 V
ON
回転中
14.52786
4
4
CVT

これらは実際に使用している車のセンサーから発信されている貴重なデータです。センサーの数値を比較する事でどこに異常が発生しているかわかります。

ご自由にデータをご利用して下さい。バックリンクも大歓迎です。その際は「shapro.net」と表記して頂けますと幸いです。是非、このデータを使って自動車整備の向上及び貴サイトを充実させてください。