レガシー走行テスト【アイドリング】 故障診断ﾚﾎﾟｰﾄ
| 車両データ | 平成31年式 BS9 走行距離40000ｋｍ |
| 状態 | エンジン始動中、アイドリング中、アクセルOFF、ヘッドライトOFF、エアコンOFF、ヒーターOFF
|
| 不具合 | 特になし |
下記モーターチームのページには色々な故障コードを集めてありますので参考にしてください。
自動車コンピュータ制御データ
故障診断の進め方
アイドリングや走行中など、同じ状態でテストして数値が違う所を探すと異常個所がわかってきます。
数値が明らかに違う項目を見つけましたら回路図を見ながら関連するセンサとアクチュエータの抵抗や基本電圧を測定していくと故障の原因となる部品にたどり着けます。
dutyal research motor team report
システム: エンジン
| Time |
|---|
| エンジン回転数 | | 吸入空気量 | | 車速 | | スロットル開度 | | アクセル開度 | | A/Fセンサ出力ラムダ1 | | 点火時期 #1 | | エンジン水温 | | 燃料噴射1パルス幅 | | A/F補正値 #1 | | A/F学習値 #1 | | 点火学習値 | | 吸入管絶対圧力 | | O2ｾﾝｻ #12 | | VVT進角量R | | VVT目標進角量R | | VVT進角量L | | VVT目標進角量L | | ECU電源電圧 | | 目標回転数 | | A/F目標ﾗﾑﾀﾞ | | エンジン油温 | | 吸気温度 | | 外気温度 | | 外気温センサ値 | | 制御用外気温 | | 負荷 | | 絶対負荷 | | 大気圧 | | 吸入管相対圧力 | | ブレーキブースタ圧力 | | ｽﾛｯﾄﾙ目標開度 | | ｽﾛｯﾄﾙ実開度 | | 目標ｽﾛｯﾄﾙ開度 | | 相対ｽﾛｯﾄﾙ開度 | | スロットル電源電圧 | | メインスロットルセンサ電圧 | | サブスロットルセンサ電圧 | | スロットルモータデューティ | | メインアクセルセンサ電圧 | | サブアクセルセンサ電圧 | | ISC空気量補正 | | ISCフィードバック空気量補正 | | ISC流量学習値 | | ISCエアコン負荷補正 | | ISC電気負荷補正 | | ISCスロットル汚れ補正 | | エアフロ電圧 | | 燃料ﾚﾍﾞﾙ | | ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ | | CPCデューティ | | パージ濃度学習値 | | パージ率 | | ALTデューティ | | オルタ制御モード | | バッテリ端子電圧 | | バッテリ充放電電流 | | バッテリ液推定温度 | | バッテリ残存容量 | | ノック補正 | | A/F制御 #1 | | A/Fセンサ電流値1 | | A/Fセンサ抵抗値1 | | A/F補正3 | | EGRステップ数 | | 目標EGR | | EGRｴﾗｰ | | TGV開度センサR | | TGV開度センサL | | TGV出力 | | TGV駆動 | | OCVデューティR | | OCVデューティL | | OCV電流R | | OCV電流L | | #1気筒ラフネスモニタ | | #2気筒ラフネスモニタ | | #3気筒ラフネスモニタ | | #4気筒ラフネスモニタ | | #1気筒モニタ | | #2気筒モニタ | | #3気筒モニタ | | #4気筒モニタ | | アクティブグリルシャッター位置 | | アクティブグリルシャッターメカニカルエラー状態 | | アクティブグリルシャッター開度センサ異常状態 | | アクティブグリルシャッター電源電圧異常状態 | | アクティブグリルシャッター回路異常状態 | | アクティブグリルシャッター固着異常状態 | | アクティブグリルシャッター温度異常状態 | | アクティブグリルシャッター通信異常状態 | | アクティブグリルシャッター駆動指示状態 | | アクティブグリルシャッターキャリブレーション作動状態 | | アクティブグリルシャッターキャリブレーション指示状態 | | アクティブグリルシャッターキャリブレーション状態 | | アクティブグリルシャッター警告状態 | | アクティブグリルシャッター制御状態1 | | アクティブグリルシャッター制御状態2 | | IG ON回数 | | カウンタ | | IG ON後経過時間 | | ｴﾝｼﾞﾝ始動後の経過時間 | | 始動後経過時間 | | 累積始動後経過時間 | | 始動時エンジン油温 | | 始動時エンジン水温 | | 始動時吸気温度 | | エンジン始動時間 | | 始制御禁止情報1 | | DTCクリア後走行距離 | | MIL点灯中ｴﾝｼﾞﾝ稼動時間 | | DTCｸﾘｱ後経過時間 | | DTCｸﾘｱ後ｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ回数 | | MI点灯経過 | | 推定積算走行距離 | | 高回転後経過時間 | | メモリ車速 | | 触媒温度 #11 | | 使用燃料 | | ATﾄﾞﾗｲﾌﾞ状態 | | Xモード | | SIドライブモード(表示データ) | | ニュートラルSW | | ETCモータリレー | | ストップランプSW | | ブレーキSW | | ソフトアイドルSW | | イグニッションSW | | エアコン中圧SW | | エアコンコンプレッサリレー出力 | | ラジファンリレー1 | | ラジファンリレー2 | | エアコンSW | | スタータSW | | リアデフォッガーSW | | ブロアファンSW | | ライトSW | | ワイパSW | | デリバリモード端子 | | リアO2モニタ | | ノック信号 | | クランク角信号 | | カム角信号 | | VDCトルクダウン禁止出力 | | VDCトルクダウン要求 | | AT協調許可信号 | | SET/COAST SW | | RESUME/ACCEL SW | | メインSW | | 車間設定切替SW | | クルコンキャンセルSW | | 燃料ポンプリレー | | 全気筒燃料ｶｯﾄ | | イモビライザ燃料カット状態 | | 低水温時ｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝ要求 | | アイドルストップ協調禁止要求 | | ATタービン回転数 | | ロックアップ状態 | | P/N信号 | | トレーラ信号 | | エンジン点火制御情報1 | | エンジン点火制御情報2 | | 充電制御詳細情報1 | | 充電制御詳細情報2 | | 充電制御詳細情報3 | | 充電制御詳細情報4 | | 充電制御詳細情報5 | | 充電制御詳細情報6 | | 充電制御詳細情報7 | | 充電制御詳細情報8 | | 充電制御詳細情報9 | | 充電制御詳細情報10 | | MI(MIL) | | ﾀﾞｲｱｸﾞｺｰﾄﾞ数 | | (O2ｾﾝｻ #11) | | (O2ｾﾝｻ #12) | | A/F補正 #12 | | A/Fｾﾝｻ #11 | | A/Fｾﾝｻ #11 | | A/Fｾﾝｻ #11 | | A/Fｾﾝｻ #11 | | 絶対ｽﾛｯﾄﾙ開度2 | | 絶対ｱｸｾﾙ開度1 | | 絶対ｱｸｾﾙ開度2 | | 相対ｱｸｾﾙ開度 | | 失火診断(Supp) | | 失火診断(Rdy) | | 燃料系診断(Supp) | | 燃料系診断(Rdy) | | 構成部品診断(Supp) | | 構成部品診断(Rdy) | | 触媒診断(Supp) | | 触媒診断(Rdy) | | 加熱触媒診断(Supp) | | 加熱触媒診断(Rdy) | | ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ診断(Supp) | | ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ診断(Rdy) | | 2次ｴｱｰ診断(Supp) | | 2次ｴｱｰ診断(Rdy) | | A/C冷媒診断(Supp) | | A/C冷媒診断(Rdy) | | O2ｾﾝｻ診断(Supp) | | O2ｾﾝｻ診断(Rdy) | | O2ﾋｰﾀ診断(Supp) | | O2ﾋｰﾀ診断(Rdy) | | EGR診断(Supp) | | EGR診断(Rdy) | | 失火診断(Enable) | | 失火診断(Comp) | | 燃料系診断(Enable) | | 燃料系診断(Comp) | | 構成部品診断(Enable) | | 構成部品診断(Comp) | | 触媒診断(Enable) | | 触媒診断(Comp) | | 加熱触媒診断(Enable) | | 加熱触媒診断(Comp) | | ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ診断(Enable) | | ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ診断(Comp) | | 2次ｴｱｰ診断(Enable) | | 2次ｴｱｰ診断(Comp) | | A/C冷媒診断(Enable) | | A/C冷媒診断(Comp) | | O2ｾﾝｻ診断(Enable) | | O2ｾﾝｻ診断(Comp) | | O2ﾋｰﾀ診断(Enable) | | O2ﾋｰﾀ診断(Comp) | | EGR診断(Enable) | | EGR診断(Comp) | | OBDｼｽﾃﾑ |
| | 00:00.00 | | 684 rpm | | 2.59 g/s | | 0 km/h | | 13 % | | 0.0 % | | 1.00 | | 9.5 ﾟ | | 82 ℃ | | 2.30 ms | | -0.7 % | | -5.0 % | | 0.0 deg | | 31 kPa | | 0.195 V | | 0 deg | | 0 deg | | 0 deg | | 0 deg | | 14.243 V | | 675 rpm | | 0.996 | | 75 ℃ | | 41 ℃ | | 26 ℃ | | 20.0 ℃ | | 18.0 ℃ | | 16.9 % | | 14.5 % | | 101 kPa | | -70 kPa | | 17 kPa | | 16 deg | | 17 deg | | 0.0 % | | 2.0 % | | 14.3 V | | 0.66 V | | 1.52 V | | -9 % | | 0.68 V | | 0.66 V | | 3.3 g/s | | 0.1 g/s | | -0.2 g/s | | 0.0 g/s | | 0.0 g/s | | 0.9 g/s | | 1.2 V | | 34 % | | 0.0 % | | 0 % | | 4.7 % | | 0.0 % | | 71 % | | High | | 14.3 V | | 1.0 A | | 16.5 ℃ | | 100.0 % | | 0.0 deg | | CLOSE通常 | | 0.00 mA | | 50 Ω | | 0.00 % | | 0 STEP | | 0.0 % | | 0.0 % | | 1.10 V | | 1.06 V | | 無し | | 閉方向 | | 46.7 % | | 46.7 % | | 576 mA | | 576 mA | | 0 | | 0 | | 0 | | 0 | | 682.75 rpm | | 684.25 rpm | | 686.50 rpm | | 681.00 rpm | | 100% | | 正常 | | 正常 | | 正常 | | 正常 | | 正常 | | 正常 | | 正常 | | オープン | | OFF | | OFF | | 完了 | | OFF | | 0 | | 0 | | 4503 回 | | 共通 | | 247900 ms | | 242 sec | | 235 sec | | 235 sec | | 61 ℃ | | 75 ℃ | | 39 ℃ | | 648 ms | | 0 | | 11674 km | | 0 min | | 27281 min | | 255 回 | | 0 km | | 39816 km | | 0 sec | | 0 km/h | | 387.4 ℃ | | GAS | | NEUT | | OFF | | I | | ﾆｭｰﾄﾗﾙ | | ON | | OFF | | OFF | | ｱｲﾄﾞﾙ | | ON入力 | | OFF入力 | | OFF出力 | | OFF出力 | | OFF出力 | | OFF入力 | | OFF入力 | | OFF入力 | | OFF入力 | | OFF入力 | | OFF入力 | | OFF | | ﾘｰﾝ | | 無し | | 有り | | 有り | | 許可 | | 無し | | 許可 | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | OFF | | ON出力 | | OFF | | OFF | | OFF | | 許可 | | 659 rpm | | OPEN | | ON | | OFF | | 90 | | 69 | | 77.0 | | 72.4 | | 8.010 | | 5.930 | | 85.5 | | 1 | | 14.3 | | 0 | | 0 | | 16 | | OFF | | 0 | | ｻﾎﾟｰﾄ | | ｻﾎﾟｰﾄ | | 0.0 % | | 0.996 | | 2.189 V | | 0.996 | | -0.01 mA | | 30.6 % | | 13.3 % | | 13.3 % | | 0.0 % | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | NO | | N/A | | NO | | N/A | | NO | | N/A | | NO | | N/A | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | YES | | NO | | YES | | NO | | N/A | | N/A | | N/A | | N/A | | N/A | | N/A | | N/A | | N/A | | YES | | NO | | YES | | YES | | YES | | NO | | ＪＯＢＤ |
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