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エブリィ車検１回目３年目
工賃は「オートバックス工賃表」を参考にして下さい。 このエブリィの車検で交換した部品 交換部品合計：11,000円① 上記部品を交換したエブリィの車検費用をオートバックスとディーラーで比較しました。 オートバックス車検のページも参考にして下さい。 車名 エブリィ 型式 DA17V 走行距離 約30000km 経過年数 3年 車検回数 １回目 エブリィ【車検部品の状態】
ベルト類 新品に近い Fブレーキパッド 8,1mm（限度値1mm） Rブレーキシュー 前側3,5mm（限度値1mm） ドライブシャフトブーツ外側 使用なし ドライブシャフトブーツ内側 使用なし タイロッドエンドブーツ 新品に近い ラックブーツ 新品に近い ロアアームボールブーツ 新品に近い エアーフィルター 詰まり 30% タイヤ 溝 交換してある為、不明（限度1,6mm） スタビライザーリンク 新品に近い エアコンフィルター 詰まり 80% エブリィ車検費用相場１回目３年目
オートバックス車検費用の相場
法定費用 24,740円 基本工賃 22,000円 交換部品① 11,000円 車検総額 57,740円 ディーラー車検費用の相場（スズキ）
法定費用 24,740円 基本工賃 27,000円 検査料 7,000円 代行料 10,000円 交換部品① 11,000円 車検総額 68,740円
下記画像は一般社団法人 日本自動車整備振興会連合会です。
このサイトにある交換部品の説明をしているページも参考に見て下さい。
画像出典：日本自動車整備振興会連合会
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故障診断ﾚﾎﾟｰﾄ（整備士OR診断機保有者用）
車の不調を感じる方は以下のデーターと比較してどの数値が異常なのか確認して下さい。
エブリィの場合はISCの動きが微妙に悪くなる症状があります。
これらはアイドリングが少しだけ不安定になるなどの軽微な症状が発生しますが、実車データを見ると異常か判断できます。
| A/Fセンサ電流B1S1 | -0.01mA |
| A/FヒータDuty比B1S1 | 28.1％ |
| O2センサ電圧B1S1 | 0.000V |
↑A/Fセンサは空燃比センサーです。この数値で軽度の息継ぎやハンチングを判断できます。
| ノック補正学習値 | 23.0℃A |
| アイドル安定化進角（1気筒） | 0.00℃A |
↑ノック補正学習値ではオイル下がりやガソリン劣化、カーボン体積など判断できます。アイドル安定化進角では3気筒のうち、どの気筒が異常がわかります。
標準数値は「自動車コンピュータ制御データ」をご覧ください。
車の不具合を投稿する
車について質問と回答を自由に投稿できます。投稿していただきますと各車両のECU基本データページのパスワードをお伝えします。車の故障診断にお役立て下さい。
質問者： 不具合のある車名と内容を記入して下さい。細かく記入すると正確な回答が得られます。
回答者： 整備士及び車に詳しい方の回答をお待ちしております。なおホームページもしくはSNSのアドレスを教えていただけますと自動車販売店、車検店、買取店として当サイト内で１ページ作成してご紹介することもできます。お気軽にご利用して下さい。
